日本制造业隐形冠军，在中国捞金30年，一年进账超3000亿

来源丨海西商界（微信号：haixishangjie）

作者丨小海

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如今的中国虽然是全球制造业第一大国，但在高端制造领域不及德国，在零部件和材料方面也与日本有一定差距。
 

德国是欧洲发达国家，又是第一次工业革命的受益者，高端制造业领先全球理所当然。而日本则追求极致的工匠精神，因此在零件制造领域可谓享誉全球。

如此出众的日本制造业，多年来孕育出了不少行业巨头，例如日本电装公司。

公开资料显示，日本电装最开始只是丰田汽车旗下的电气配件部门。美国对日本进行工业改造时，该部门才从丰田脱离出来，成为独立的汽车零部件供应商。

众所周知，丰田是日本最大的汽车制造集团，得益于此，电装拥有相对丰富的经验和技术。但在独立初期，小体量的电装依旧为公司生存问题而发愁，并曾为此推出过洗衣机产品。
 

直到丰田熬过日本汽车产业的低谷期，重新崛起后，有了订单的电装才发展起来。并在后期与德国零部件供应巨头博世达成了密切合作。

背靠丰田、博世，电装公司一举实现跨越式发展，并逐步将业务版图扩张至世界各地。

日前，在英国品牌评估机构公布的“全球最有价值的20大汽车零部件品牌”中，日本电装公司超过韩国现代摩比斯、加拿大麦格纳，成功斩获全球第一。

既然电装公司如此出色，为何笔者会称其为“隐形”冠军呢？

一方面是因为大多数普通消费者对汽车零部件关注较少，不清楚行业情形；另一方面则是因为，电装公司原本就非常低调。

据笔者了解，这位日本制造业巨头，已经在中国市场默默捞金30多年。

除了汽车行业及其从业者，电装公司在圈外可以说鲜为人知。再者，电装公司身为汽车产业链的上游供应商，即便是宣传也不会将广告搬到终端消费者面前。

更何况，电装公司早已在业内打响知名度，几乎不用宣传，就有源源不断的订单找上门。

故而，电装公司在外界的知名度并不高，但这并不妨碍该公司一年进账超3000亿。数据显示，2019年，电装公司实现营收达到3292亿元。

为了追上汽车行业变革的步伐，电装公司已经在自动驾驶领域进行了全面布局，并制定了2030的长期发展规划。

随着全球汽车行业的加速变革，电装公司有望迎来更大的突破。

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