华为因一张主题壁纸起诉传音；国庆最受欢迎旅游地是它们！
早知道，最有料！
今天是10月8号，
我们用最新鲜的商业资讯向您问好！
嘿，小伙们，这个假期没有【商界早知道】叫你起床，你是否感到不习惯呀？国庆期间去哪玩了？发生了哪些小故事？快到文末留言和我们分享吧！
【数据显示：国庆黄金周日本、泰国最受欢迎】
10月6日，阿里巴巴发布2019“十一”黄金周消费数据报告。其中，飞猪数据显示，日本、泰国依然是最受欢迎的出境热门目的地，其次是韩国、马来西亚、中国香港。去新加坡、西班牙、马来西亚、印度尼西亚、越南的人同比增速也高于50%。与此同时，奥地利、匈牙利、格鲁吉亚、比利时成为爆冷目的地。（国是直通车）
银发经济升级撞上孝心经济比拼，老年产品的消费市场潜力再次凸显：
【重阳节消费大数据：年轻人爱送老人黄金 中年人爱送滋补品】
昨天是重阳节，很多人都提前给老人准备礼物、安排活动，表达孝心。京东大数据显示，56岁以上的老年用户喜欢购买保健器械、医药和传统滋补类商品，而35岁以下的用户更喜欢购买黄金饰品送给老人，36-55岁之间的人群则倾向于购买医药和传统滋补的商品以尽孝心。
阿里巴巴公布的数据显示，10月1日至3日，去医疗美容机构进行口腔护理、医美手术的中老年人也比去年同期增长近2倍。（央视财经）
人工智能时代，谁还敢保证自己的饭碗最铁：
【未来十年，20万个美国银行工作岗位将被机器人取代？】
据今日俄罗斯电视台报道，富国银行最近的一份报告显示，银行业将成为下一个受到技术冲击的行业。根据这项研究，在未来10年内，整个美国银行业有20万个工作岗位将被机器人取代。据透露，银行后勤部门、银行分行、呼叫中心和银行公司雇员正在削减约五分之一至三分之一工作岗位。（央视财经）
注意，不要随意安装来路不明的应用程序：
【谷歌发布高危漏洞，18款安卓手机机型受影响】
近日，据外媒报道，谷歌研究小组发布了安卓高危漏洞，包括三星、华为、小米等18款手机机型会受到影响，该漏洞会通过安装不受信任的应用，或与浏览器内容结合攻击受影响的手机。目前该漏洞已被修复，并将在10月安全更新中发布。（CCTV4）
到目前为止，你今年给电影行业贡献多少票房了？
【今年全国累计电影票房已破500亿，40亿以上票房3部】
截至目前，今年全国票房破10亿元的影片一共有13部，其中有8部为国产电影，近期热映的《我和我的祖国》、《中国机长》两部影片均在其列。票房超40亿元的电影3部，分别为《哪吒之魔童降世》、《流浪地球》、《复仇者联盟4:终局之战》。（TechWeb）
在波澜壮阔的70年举国大庆之后，诸多“大国重器”的提供者航空工业在资本市场上再次“放大招”：
【中航国际与中航国际深圳及中航国际控股进行吸收合并】
飞亚达A、深南电路、深天马A等多家公司10月7日晚间披露公告，公司收到控股股东中航国际控股的通知，中国航空技术国际控股有限公司（简称“中航国际”）与中国航空技术深圳有限公司（简称“中航国际深圳”）及中航国际控股拟进行吸收合并。合并完成后，中航国际作为此次合并的存续方继续存续，中航国际深圳、中航国际控股作为被合并方将办理注销登记手续。
在非洲手机市场占有率高达48.71%的传音控股，近日在其上市的关键节点遭到华为起诉，原因竟是因为主题壁纸侵权，涉诉金额2000万：
【华为以一张主题壁纸起诉传音控股 涉诉金额2000万元】
传音控股7日晚间公告，公司9月29日收到深圳中院送达诉状，华为公司起诉公司及子公司等侵犯其“珍珠极光Pearl主题壁纸”美术作品的著作权所有权人，目前该案件已立案暂未开庭审理，侵权赔偿主张为2000万元。
过去，华为告一家手机公司侵犯其专利权是比较正常的事情，因为华为手里掌握了大量标准专利，国内不少手机厂家在这方面都有所欠缺。但此次以一张壁纸起诉的事宜目前还较为罕见，特别是传音控股今年9月30日才刚刚上市。（证券时报）
新AirPods渲染图曝光，明说，我还是喜欢白色，有人给我买吗？并没有的样子~~
【新Airpods配色或有黑白灰金四种，你喜欢哪个？】
近日，有国外博主在社交网站上曝光了苹果新款AirPods的渲染图，采用了四种新配色，包括白、黑、金、灰。据爆料，AirPods 3采用入耳式设计，加入降噪功能，还有防尘防水等功能。有望在今年底或明年初推出，价格可能上涨。
又一家老牌国有企业被债务压垮，账上明明有10亿，为何不还钱？
【700亿的钾肥之王，竟被439万欠款拖垮！】
盐湖股份号称“钾肥之王”，2018年销售收入接近180亿元。而8月15日，盐湖股份收到债权人泰山实业的《重整申请通知书》，事由是盐湖股份未能偿还后者439万元欠款。值得注意的是，截至2019年上半年报告期期末，盐湖股份账上可用资金近10亿元，却依然选择破产重整，引发了市场对其逃废债的质疑。
据财新网报道，此次盐湖股份破产重整背后的推动者是青海国资委，主要动机是保壳，以及保住青海国资委在盐湖股份的控股地位不受影响。（每经网）
今年9月，蔡崇信全资收购了布鲁克林篮网队，这是他首度以篮网老板的身份对外公开发声，他说“身为炎黄子孙，我必须发声！”
【篮网老板蔡崇信就莫雷事件发声：中国球迷受严重伤害】
莫雷发表支持香港示威言论的事件持续发酵，篮网老板蔡崇信10月7日在其推特上发表公开信，“数以亿计的中国球迷感到这件事情充满政治色彩，他们的感情受到了严重的伤害。”
公开信中，蔡崇信阐释了为何中国球迷对莫雷如此愤怒的原因，“支持中国领土上发生的分离主义就是一个雷区。这不仅仅是对中国政府如此，而且对所有中国人民也是如此。”
“世纪联姻”到底能不能成？
【收购伦敦同行 港交所面临正式报价截止期限】
香港交易所正在与时间赛跑，力求赶在周三下午5点的截止期限之前发出收购伦敦证券交易所集团的正式报价。此前伦敦证交所表态称，320亿英镑的初步报价和相关条款需要得到大幅改善，才能开启进一步讨论。
港交所向伦敦证交所的股东和监管者进行了三周的魅力攻势，试图说服他们意识到每股83.61英镑的现金加股票初始提议的优点。但据两名参与讨论的人士介绍，伦敦证交所的股东不愿意在没有正式报价的情况下支持其努力。（FT中文）
最后几条海外消息，尽管华为已经在全球获50多个5G商用合同，发货20多万个5G基站，但美国并没有因此放弃封堵华为的努力。这次，他们找上了仍在举棋不定的印度：
【美部长施压封堵华为，遭印度电信巨头现场驳斥】
美国商务部长罗斯在世界经济论坛印度峰会上表示，他们希望印度不要为了使用华为设备而让自己在不经意间面临不愉快的安全风险。印度电信市场领头企业巴蒂电信创始人苏尼尔·米塔尔（Sunil Mittal）对此并不认同，他认为印度应该让华为参与进来。
米塔尔表示自己已经跟踪了这个行业24年，而华为在过去10到12年的时间里把产品做得非常好。米塔尔青睐华为还有一个因素——不能让印度过于依赖西方。（观察者网）
你觉得星巴克贵吗？你一个月会消费多少？
【星巴克全球价格排行榜：丹麦最贵，土耳其最便宜，中国内地第26】
决策服务网站Finder对全球76个国家和地区的星巴克价格进行了统计。排在榜首的是丹麦的哥本哈根，一杯中杯拿铁的价格为6.05美元（约43.2元）。土耳其伊斯坦布尔最便宜，同样的中杯拿铁只需1.78美元（约12.7元）。中国内地排在第26位，上海中杯拿铁的价格为4.08美元（约29元）。（中国消费者报）
提醒大家，依法纳税，做个良好公民：
【欧盟拟将瑞士和阿联酋等国家和地区移出避税黑名单】
欧盟财长会议将于10月10日举行。欧盟消息人士称，届时，欧盟将把瑞士和阿拉伯联合酋长国等国，从欧盟避税天堂的国家黑名单或灰色名单中移除。
据报道，欧盟在2017年公布避税天堂黑名单和灰名单，上榜的国家是指未与欧盟进行税务合作的司法管辖区，而其他国家的公司和富人倾向于到这些国家避税。（福布斯中文网）
脸书是否梦碎“互联网上的美联储”？
【全球支付巨头PayPal退出天秤币项目！苹果也对加密货币打退堂鼓！】
全球支付巨头PayPal周五宣布，他们正在退出脸书公司的加密货币项目。另外，在政府官员表示出强烈反对之后，曾经签署了加入协议的维萨、万事达卡等金融伙伴正在“重新考虑”是否继续参与天秤币项目。
无独有偶，此前，苹果公司首席执行官蒂姆·库克还表示他“关注”加密货币，而让市场猜测苹果是不是会推出“自家”数字货币产品以对抗脸书公司的“天秤币”。但库克本周在接受法国媒体采访时称，不赞成苹果发行加密货币，并说私人企业不应该通过发行货币来牟取利益。（央视财经）
考古大发现：
【以色列发现距今5000年大型古城 曾容纳6000居民】
当地时间2019年10月6日，以色列Hadera附近发现一座5000年前的城市遗址。据参与考古挖掘的专家表示，这座古老城市曾经容纳了约6000名居民。它是以色列目前为止最大的最重要的古城遗址，面积超过650杜诺亩（注：1杜诺亩约1000平方米）。（中国新闻网）
【商界小茶馆】
你可以边吃早餐边看商界奇闻趣事
【创新的前提】
几乎所有的企业都声称自己是创新企业，或者鼓励创新云云，然而真正的创新却是需要前提的。
尤其是当我们把企业长久以来形成的那些固有思维，作为处理新问题的首要考量标准时，那些曾经的“金科玉律”此时也就成了创新路上的绊脚石。
多年前，在美国航空业有着这样的金科玉律：“长途航线好，短途航线不好！”
为什么呢？基于当时的政策环境，美国的航空业本身就存在价格管制，加之为了促进小城镇发展，政府强制降低了短途航线的价格，使之低于运营成本;然后让航空公司靠长途航线的盈利来弥补。
同时为了避免航空公司减少短途航线的数量，政府还加了限制，规定航空公司必须保证一定比例的短途航线。
所以，那时的航空公司是一边垂涎高利润率的长途航线，一边又不乐意地继续经营短途航线。
有一天，这个政策突然出现了变化——政府逐步放松了对航空业的管制，航空公司可以自由选择自己的业务了。
如果你是这时航空公司的高管，你的策略是什么呢？
大多数人的第一直觉都很简单：既然不再强迫我一定要跑短途，我就多跑长途呗！
不错，这也是当时美国联合航空公司的做法：直接放弃全部短途航线，全部跑长途。——毕竟“长途好，短途不好”可是行业多年来的金科玉律。
然而，这个决策真的是正确的吗？似乎因为那个所谓的“金科玉律”存在的时间太长了，导致大多数人已经忘记它存在的前提假设——“短途航线是因为价格管制而导致的利润低 ”。
如今，这个前提假设已经不成立了，政府已经取消了管制，航空公司可以自由定价，短途行业完全可以提升价格，创造利润；同时长途航线之所以存在盈利也是因为价格管制，使得各个航空公司无法打价格战，而现在这个前提假设也不存在了，疯狂增加长途航线业务的航空公司势必将展开激烈的价格战，分摊愈加微薄的利润。
而此时的短途航线因为存在定价空间加之竞争不激烈，在这个“新环境”下的最佳选择。
所以，所谓行业的“金科玉律 ”，有时候也并不一定行得通。（文/ 李靖）
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