西瓜新能源运用大飞机理论抢占14万亿商机

2018-10-29

最近,热文《藏在县城的万亿生意!》刷遍微信朋友圈,文章断言“县城里品牌化依然是非常原生态的,这就是一片万亿级的市场,谁能够用最有效的方法在这里组织起品牌,谁就能做大”。而拼多多、OPPO、VIVO等众多品牌的崛起,正是这一现象的重复上演。


当产品能够把渠道真正有效地下沉至四五线市场之时,其为品牌商、运营商带来的回报,往往远超预期。所谓“得县域市场者得天下”,所言不虚,核心本质就是“农村包围城市”。


优品车,一家正在崛起的汽车业独角兽公司,瞄上的正是县域这片广阔的腹地,运用大飞机理论种“西瓜”,带你抢占高达14万亿的新能源汽车巨大商机。


优品车董事长、CEO李佳


以“大飞机理论”为支撑形成闭环


成立于2013年的优品车,专注于为全国中小型汽车经销商提供汽车金融、车辆交易、快修快保、售后设备、配件耗材等全价值链服务方案与盈利工具,目前已经完成多轮战略投资



优品车可以说是目前行业内在汽车零售领域,整个闭环价值链做得最全面的一家公司。”优品车董事长、CEO李佳表示。李佳做金融出身,2009年加盟中国第一家汽车金融公司——上汽通用汽车金融,后又加盟华晨东亚汽车金融任总裁。2年后选择创业,成立优品车。


无独有偶。日前,灿谷集团在美国纽交所上市,灿谷董事长正是李佳的老同事——上汽通用汽车金融前董事兼副总经理张晓俊,张晓俊2013年离职创业,2017年灿谷就做到了盈利3.5亿元。



在李佳看来,整个汽车流通行业,其实是由一个机身和两个发动机组成,左边的发动机叫金融服务,右边的发动机叫售后服务,但光有两个发动机是飞不起来的,还需要依靠中间的机身。


“两个发动机在带动整个行业利润的增长,机身就是交易,把整个行业连接在一起,这就是当前汽车新零售、新金融条件下整个战略模型和框架。”李佳表示,一定要把这三者形成一个交易闭环,飞机才能飞得稳。



而优品车目前在做的,就是包括了汽车流通里面的汽车交易、汽车金融、汽车保险以及汽车售后在内的整个闭环平台。“在这个模型下面,我们打造了目前全国最大的基于三线、四线、五线市场的全流通平台,为他们提供汽车流通方案。


据了解,仅仅是过去的2017年,优品车就在全国范围内成交了2860多万台乘用车新车,这其中还不包括优品车所面对的二手车市场。



“这是一个拥有几万亿规模的市场,非常庞大。”李佳透露,优品车的重点核心市场并不在一二线城市,而是三线、四线、五线,甚至是六线市场,在他看来,这些城镇乡村的人群目前还没有车,或者部分人群拥有车,所以构成了优品车基于中国最大的县乡级市场的新金融和新零售平台。


"当地人熟悉当地人,就由他们来拓展渠道。一定要用好地面力量。"李佳说,优品车统一进行公司培训,认证优品车金融专员,统一配备业务软件系统,提供车源、金融、保险、售后各项支持,最根本的则是用利益分配驱动他们的积极性。



新能源汽车“新零售”先锋者


西瓜新能源是优品车旗下的核心子品牌,以电动汽车为载体,不断把电动汽车金融、交易、保险、售后、充电桩等服务下沉到县乡级市场,从而形成新零售主体的一个平台。


据悉,西瓜新能的目标受众为20-35岁的年轻消费群体,利用其门槛低、放款快的优点,帮助这些年轻消费者快速跨越层级提前开上好车的愿望得以实现,让花更少的钱开更好的车变得更加简单。



“目前,西瓜新能源已经签约超过300家合作经销商,未来还将把人工智能、大数据、虚拟现实等最新科技融入到汽车新零售的一线,贯彻新能源汽车一层首付的理念,争做新能源汽车‘新零售’的先锋者,打造‘无忧车’理念。”李佳介绍说,相比合作店只是系统赋能、业务合作,西瓜新能源类似4S店加盟模式,店面设计统一,服务标准统一,比4S店规模小,300平米左右,投资只是传统4S店的十分之一。另外与4S店最大的区别是,销售多品牌车型。



因为新能源车涉及更多服务,西瓜新能源的模式与普通4S店区别更大一些。优品车也顺势开发了自己的充电桩产品,由上海一电集团代工生产,每个西瓜新能源店配一快两慢三个充电桩,有条件的车主也可以购买、安装充电器。


天九观察员对于西瓜新能源汽车体验店的了解,其相比于其他4S店的优势显著。


与传统的新能源单品牌4S店相比,西瓜新能源仅需要投入相当于4S店十分之一的成本,就可达到多品牌的汽车综合超市效应。而且,西瓜新能源当前采用了1+1子母店业内先进的建店营运模式,在营运上量后可根据市场情况适度进行1+N多个店面的拓展,以高效率、低成本地最大化深挖和垄断当地市场。



另外,优品车对接全国各大新能源汽车整车厂,为西瓜新能源门店提供一手车源。同时优品车线上平台汇聚数千家经销商共享车源信息,让客户有更多选择,打造中国新能源汽车领域的多品牌汽车综合超市。


李佳说车源是最不用担心的问题,超过一半自主品牌和他们已经建立合作或正在洽谈中,"厂家愿意跟我们谈一个大客户政策,对厂家来说我们是新的渠道和平台,是4S店的有效补充。尤其是新能源方面,所有新能源汽车公司都没有汽车金融公司,我们相当于一个全国性的金融分销、新金融新零售的大的平台。"


李佳与塞拉利昂总统比奥(中)


作为目前全国唯一一家新能源汽车全产业链服务的连锁运营平台,西瓜新能源可谓是新能源汽车行业的“苏宁”,其在产业链服务闭环内能够满足车主终身用车需求,锁定客户回店,增加客户粘性。而且,依靠互联网技术优势的强强保障,开发多个线上终端与线下终端用户打通,保障店面高效运营。


截至今年6月,优品车的贷款余额为40亿元左右,已累计为超过7.3万辆新车车主提供了金融服务。在继续优化四五线市场的同时,西瓜新能源体验店也正在进入一线城市,以一种“遍地开花”的姿态引领消费者向新能源汽车发展趋势转变。


伴随着国家积极出台各项相关政策鼓励新能源汽车市场发展,相信西瓜新能源汽车体验店的市场会蓬勃发展,市场商机不可限量。




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