【政策聚焦】低空经济迎来重大政策利好

低空经济，这一战略性新兴产业的兴起，无疑为我国的经济发展注入了新的活力。其产业链不仅覆盖了航空器的研发制造、低空飞行基础设施的建设与运营，还延伸至飞行服务保障等多个领域。同时，低空经济的应用场景也愈发丰富，从传统通用航空业态到无人机支撑的低空生产服务方式，其触角已深入工业、农业、服务业等多个领域，对于构建现代化产业体系具有不可估量的作用。

就在不久前，工信部联合其他三部委共同发布了《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，其中明确提出要加速城市空中交通的示范应用，特别是依托长三角、粤港澳等重点区域，以eVTOL等新型航空装备为重点开展应用示范。此举旨在探索构建立体交通低空航线网络，培育商务出行、空中摆渡、私人包机等新兴交通业态，为未来城市交通发展开辟新路径。

此外，无人机作为低空经济的重要组成部分，其应用领域也在不断拓宽。除了个人消费、地理测绘、影视航拍等传统领域，无人机在应急救援、通信中继、气象探测等方面的应用也逐渐成熟。尤其值得一提的是，无人机物流已经实现了规模化应用，为我们的生活带来了极大的便利。近日，珠海、深圳间首条无人机低空快递物流航路的试运行，更是标志着无人机物流在紧急药械、应急救护投递等领域的应用迈出了重要一步。

根据民航局的统计数据，我国低空经济的规模正在快速增长。预计到2025年，中国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年更有望突破3.5万亿元。这一巨大的市场潜力，无疑为无人机产业和通用航空产业带来了巨大的发展机遇。

展望未来，无人机产业有望成为低空经济的主导产业，而通用航空产业也将继续发挥其在低空经济中的主体作用。同时，随着低空经济在公共服务领域的不断深化，低空消费也将逐渐普及，为人们的生活带来更多便利和选择。

为了抓住这一波低空经济的发展机遇，全国各地都在积极开展产业政策研究，出台相应的补贴政策，以推动低空经济的健康快速发展。我们有理由相信，在不久的将来，低空经济将成为我国经济发展的新引擎，为我国的现代化建设贡献更多力量。

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