“万亿级”低空经济，谁在风口上“飞”？

低空经济，成了今年的“香饽饽”；千米以下的天空，正迎来前所未有的繁忙。

9月23-25日，2024深圳eVTOL产业发展大会暨低空经济展览会在深圳坪山燕子湖国际会展中心召开。现场200+家参展商在eVTOL整机展区、eVTOL应用场景展示、eVTOL动力展区、航电系统展区、材料展区、电机电控展区及其他展区全面展示eVTOL整机、前沿产品及先进技术，展出面积超10000+平方米。

过去一年半，坪山燕子湖国际会展中心上空的直升机往来不绝，打造了深圳低空商务飞行标杆，现在eVTOL也在燕子湖上空盘旋，融合飞行指日可待。

低空经济已经“起飞”。可以预见，在不远的将来，叫个“飞手”送货、打个“飞的”出门，将成为生活中常见的事。

谁在迎风飞？

继今年“低空经济”第一次被纳入政府工作报告中后，国家工信部、科技部、财政部和中国民用航空局在3月底联合发布了《通用航空装备创新应用实施方案（2024‑2030年）》，其中明确提出到2030年，低空经济将达万亿级市场规模，并制定了五大重点任务和20项具体工作部署。

2024年可以被称为“低空经济”元年，eVTOL和无人机两个细分赛道都涌现多个新晋独角兽。那么，爆火的“低空经济”到底是什么？

所谓低空经济，是指在1000米以下（可延伸至3000米）的低空空域内，围绕各类有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动及相关服务与技术所形成的经济体系；其中包括无人机、直升机、电动垂直起降航空器（eVTOL，即“飞行汽车”）、热气球等各种航空器及其在物流、农业、环保、城市建设、影视制作、应急救援等领域的广泛应用。

在技术层面之外，低空飞行也是未来出行行业的一个前瞻展望，这就和网约车企业布局无人驾驶、手机厂商做新能源车类似的情况，都是在为未来做战略布局。

“无人机”则是低空经济另一个火热的细分赛道。整个无人机赛道又可以根据用途划分成军用和民用，其中民用无人机也有消费级和工业级无人机的区别。作为低空经济的主导产业，无人机的产业链已较为成熟；而随着大疆等消费无人机企业的成长，让无人机“飞入寻常百姓家”，成为了“低空经济”中距离消费者最近的一个赛道。

得益于应用场景不断丰富，我国无人机产业可能成长为“低空经济”的首个万亿产业。

为什么是今年？

低空产业作为一个产业链长且复杂的领域，其涵盖了空管、民航、无人机制造、网络通信、平台构建及多样化应用场景等多个关键环节；因此，这一产业的发展，特别需要跨领域的深度合作与创新，共同推动基础设施和标准化建设。

而2024年到底有什么“魔力”，让低空经济一再成为热门？

首先，政策的推进功不可没。国家和地方政府的政策支持为低空经济的快速发展提供了坚实的基础，推动了产业链的完善和技术的进步。

今年3月，工信部等四部门联合发文中提出了两个明确的时间点——2027年“以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运物流配送、应急救援等领域实现商业应用；以及2030年“以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，成为低空经济增长的强大推动力，形成万亿级市场规模。”

低空有何“经济”？

新技术的发展普遍始于政策和技术的成熟，但是也得忠于下游市场的真实需求才行。

理论上来说，“低空经济”的应用场景非常多元化。

想象一下，周末午后你在家里看电影的时候想吃爆米花，打开外卖软件，下单十分钟后，爆米花已经送到，不过来送的并不是外卖小哥而是一个无人驾驶的飞机；飞机精准定位在你家的窗外，你只需要输入取货码就能解锁一份爆米花。

还有一个热门的场景就是“空中的士”，想象一下在早高峰拥堵的路上，你乘坐的出租车可以原地起飞，是物理意义上的真正“原地起飞”；除此之外，还有娱乐、低空物流、农林作业、基础设施检修等场景。

这些场景想起来就“爽歪歪”，但其实离我们并不遥远。

目前，我国低空经济的产业价值主要集中在上游的制造环节，而产业链后端的保障、服务以及相关行业人才等仍较匮乏；此外，随着低空无人机、有人机增多，低空飞行活动大幅增加可能带来风险，如何让公众理性客观认知其安全风险以及空中交通运行保障体系还有待进一步完善。

专家指出，“发展低空经济，场景是根本、空域是关键、技术是支撑、法规是保障、安全是底线”。低空经济量大面广，对参与各方既是机遇也是挑战，需要因地制宜拓展应用场景、促进科创融合、优化“机制设计”，低空经济才能“飞得更远”。

洞察商业趋势，抢占风口赛道，汇聚爆款商机。今天，商机直通车为您带来精彩商机———无人机编队表演。

无人机编队表演的应用场景十分丰富，可用于城市庆典、司庆、校庆、婚庆、寿庆、开业庆，还可用于商家促销、企业广告、景区表演、地标宣传、各类晚会，室内室外都可表演。>>> 点击查看项目详情，抢占区域独家合作机会

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com