"神奇天路"升级完成,再次创造了奇迹

商界观察
2023-05-11

5月2日,本报拉萨日电(记者詹媛、尕玛多吉)青藏铁路传来喜讯,“复兴号”动车组首次驶上青藏铁路。据中国铁路青藏集团有限公司透露,青藏铁路提质升级已进入新阶段,西宁至格尔木段预计在今年全部完成升级,该段829.251千米线路的运行时间将缩短至5.2小时以内,最短为4.8小时,较现状最快列车的6.8小时缩短了近2小时。此次升级将使青藏铁路的运输能力和服务质量得到大幅跃升,使其更加现代化。青藏铁路东起青海省西宁市,西至西藏自治区拉萨市,全长1956千米,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,与“南水北调”“西气东输”“西电东送”并称为“中国新世纪四大工程”。青藏铁路自2006年开通至今,累计运送货物8.03亿吨,运送旅客2.65亿人次。如今,这“神奇天路”将更快、更稳,其运输能力和服务质量将得到大幅跃升。此次提质改造的难点之一是整治高原铁路路基冻害,特别是环青海湖段。由于地下水丰富,如果路基排水不好,会造成积水,冬天冻胀,会引起轨道变形,火车跑起来可能会“晃车”。经过整治,轨道的平顺性会更好,让动车跑起来又快又稳。此次改造还将加固桥梁、涵洞,全面提升西格段设备质量,新建海晏站房、改扩建德令哈站房,让动车组可运行和停靠。在车站改扩建方面,西格段最大的中间站——柴达木盆地腹地的德令哈站,将由5200平方米扩建至10700平方米,海晏站新建2000平方米站房,目前主体结构已完成。

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