新能源充电桩市场潜力巨大 上市公司竞相抢占千亿级机遇

近日，国务院常务会议在总理李强的主持下通过了关于加快发展先进制造业集群的意见，并部署了加速充电基础设施建设，以更好地支持新能源汽车进农村和乡村振兴。

“新能源充电桩具有占地面积小、建设布局灵活等优势，通过大量多点的充电桩基础设施建设和布局，有助于分散电网负荷，降低集中换电可能带来的安全隐患。”北京理工大学材料学院特别研究员、博士生导师刘琦在接受采访时表示，当前，国内充电桩尚未完全满足新能源汽车的充电需求，根本原因在于充电基础设施的不足。

巨丰投顾高级投资顾问翁梓驰向记者表示，随着新能源汽车保有量的持续增长，新能源充电桩建设将迎来加速发展。未来充电桩行业的高质量发展将持续受到政策的推动。

川财证券首席经济学家陈雳预测，到2025年，全国新能源充电桩总量将超过1000万台，其中公共充电桩将达到300万台以上。这意味着未来四年，充电桩的年均增量将超过200万台，市场潜力巨大。

中信证券测算，未来3年公共新能源充电桩市场规模有望达到487亿元。随着全球新能源汽车渗透率的不断提高，新能源充电桩作为支撑新能源汽车发展的基础设施，在政策和需求双重驱动下，有望进入加速建设期，远期市场规模将超过千亿元。

据梳理，国内上市公司在新能源充电桩建设方面主要涉及运营、充电桩及充电模块环节。

陈雳指出，从竞争格局来看，运营端和充电模块领域相对集中，充电桩领域格局分散。总体而言，在充电桩建设和布局方面，具有技术优势和市场份额的上市公司将拥有更大的竞争力和发展空间。

国轩高科证券部工作人员向记者透露：“公司自2006年开始从事动力电池相关业务，具有品牌优势，目前新能源充电桩业务订单销量良好。”

新能源充电桩市场也在吸引新的参与者。国电南瑞近期在互动平台上表示，公司近年来积极布局发展储能、新能源充电桩、IGBT等新兴产业，相关产品及解决方案已成功应用于多个项目。亿利达也在投资者互动平台上表示，目前铁城公司发展重点为车载充电机产品，后续不排除布局新能源充电桩等相关业务。

同时，企业加速“出海”抢占市场先机。科士达近日在深交所互动易上表示，公司在努力发展国内新能源充电桩市场的同时，也开始着手海外市场的认证，会抓住发展机会努力提升充电桩业务。

易事特在2022年年报中表示，公司北美市场认证工作在持续推进中，为后续产品出口做好提前准备。

Co-Found智库秘书长张新原表示，新能源充电桩企业在增加充电桩数量和布局的同时，应加强充电桩的创新和技术升级，优化改进充电速度和质量，提高充电效率和安全性，并不断增强充电桩的智能化监控和智慧化服务能力。

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