好鲜生:“生鲜电商”和“共享经济”碰撞出的火花
来源丨新农说NAT(ID:xnsxy2015)
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生鲜电商行业从2016年走来可谓是“哀鸿遍野”, 同是2016年以“膜拜单车”和“OFO”为代表的共享单车把“共享经济”推向了风口上,那对于农业的共享经济也是众多农业朋友很关心的话题了,无独有偶,今天小编就为大家贡献一家农业共享经济的代表企业,一起去看看,本篇文章为大多观点是由公司CMO戴福全的分享:
深圳市好鲜生科技有限公司就是一家做生鲜B2B的共享供应链的公司,总部在深圳,第一个B,指的是产地、一级批发商及进口总代理。第二个B涵盖得丰富一些,便利店、物业社区、水果店等,还包括B2C和O2O这样的异业平台。
先来看看好鲜的具体介绍:
理念即是共享共赢
我们的理念是——品牌共建、共管、共赢,我们会与商户合作去开发他的一些客户和一些渠道。
我们所有的渠道都是开放的,所以和好鲜生合作,就相当于你也拥有了这些渠道。
任何一个单一的商户想要开拓这么多渠道的话,必须投入巨大的人力和财力,而且还不一定能做得到。但是我们做到了以后,会把这些全贡献给大家,做到渠道和客户共享,甚至于配送、仓库都是共享的。所以在目前阶段,对于商户来说,如果在深圳、广州、东莞、佛山有分公司的话,现在都可以撤掉了,因为所有的业务我们都可以帮他完成。
供应链管理系统
对于那些水果店,现在的采购场景大家都很清楚:早上两点钟起床,三点钟出发,五点钟采购完成,六点钟回家睡觉,这是长久以来水果店的操作方式。但越来越多的80后、90后开始做店主了,对于他们来讲,凌晨两点钟起床根本做不到,但生意还要做啊,所以如果他关注了好鲜生以后,可以通过好鲜生的商城直接下单,然后可以在指定的时间在指定的地方收到货物。
这看似是个很简单的事情,但结合到成本降低以及供应链共享的问题来看的话,绝非容易之事!比如说,A是水果店,B是餐饮店,C是便利店,D是O2O品牌,如果他们有需求,都可以用好先生这个工具提供的服务,包括我们的产品、仓储、配送、物流。如果同时有八百个订单,这八百个订单分布在不同的地区,要求的到货时间不一样,有的人要求早上六点钟就送到,有的可能是八点钟,然后订的东西也不一样,规格也不一样,有的需要冷链,有的不需要冷链。如果通过人工来处理的话是根本做不到的。
好鲜生自主研发的一套供应链管理系统可以解决这些问题,而且不需要人工干预,完全自动化解决。这是怎么实现的呢?我们的系统每天晚上到凌晨十二点会自动截单,截完单以后它会做两件事情,第一个是智能调度,第二个是线路自动优化,也就是根据当天的下单情况来决定第二天的配送车辆以及每辆车的配送路线,全部都是由系统的算法来执行的。
这样的话,零散的需求就会聚集起来,我们整套的供应链系统就可以共享给深圳四五千家这样的小B端客户,以此达到成本最优。供应链的核心,本质上就是价值链,让效率提升,价值被放大。
让专业的人去做专业的事
我们跟其他B2B有点不一样,好鲜生最大特点是:不赚差价。比如说,基地给我们一款5元/斤的产品,我们给水果店依然是5元/斤,真正做到基地直供的价格。
因为平台是透明的,好鲜生不拿差价,所以我们是轻资产的模式。也就是说,我们把供应链截断,只负责中间环节的对接和贸易的促成,让专业的人去做专业的事情。例如,上游产品端由供应商来做,仓储及物流也是让更加专业的人去做。然后,我们用好鲜生的一套供应链管理系统把他们串联起来,一旦客户在我们的商城下单后,后台会发出指令给供应链的每个环节,然后形成订单、统一作业,整个流程是非常顺畅的。经过去年一年的调整和试运营,效果是非常不错的,目前我们正在进行下一轮融资。大家比较看好这个,因为通过数据的验证,它是非常可行的。
好鲜生相当于是商户不拿底薪的业务员,是一个工具,它能够解决在我们已经覆盖的目标市场中的仓储、配送、渠道和市场推广等工作。去年跟我们合作的这些商户中,有几家直接把深圳的分公司撤掉了,原因是通过我们的平台,他们去年的销量是增加的。现有的这四五千家供应商中,有的为中石油独家供应,还有的做进了华为、南方航空等。
对于商户来讲,这样的话,他是效率最高,成本最优,所以他愿意跟我合作。我们好鲜生的合作原则是什么?在深圳或者是广州,如果你只是中转,把货放到我的DC总仓,在一个星期之内,是不收仓租费的,只收一些出入库的人工装卸费,而且非常便宜,可能几十斤的货物只收两三块钱或者十块钱左右,根据产品的装卸难易程度确定。一个星期之内我们的仓租费是免的,目的是鼓励大家快速流通。
商品流通优化
供应链就是价值链,作为商品来讲,流通才能产生价值。所以说我们不建议商户把它当做存储型仓库,我们的愿想是把这种存储型的仓库逐步优化到流通型的仓库,这样的话,一旦流通的速度加快,周转率提高,参与各方的收益都是很明显的。
在今年,我们打造了一条专门针对微商这部分群体的服务平台,在天使投资人为好鲜生在深圳提供的七万平的冷库中,我们在里面划了大概几百平出来,把它做成一个微商的生产线,产品进来以后,我们马上打包,对接所有的快递资源,实现一件代发。如果是很多大货,你可以发到深圳这边,只要你有马上能把货走掉的客户,比如说你的客户集中在珠三角,就没有必要从产地一件代发,到深圳做落地配,肯定是最划算的,而且效率是最高的。
以下是热心人士对戴先生提出的疑问以及戴先生的回答:
问:“客户无故退货,以及货物入库后,流通中的损耗目前是什么解决方案?另外货款流转是线上支付还是线下支付,流转方向是怎样的?望指教。”
答:“如果客户不是因为品质问题而无缘无故退货,这种情况下是不给予退货的。损耗基本上是由商户这边来承担,损耗多少我们就给他折价多少。如果损耗超过一半的话,是可以退货的,一般没到一半的话,就给他折价,客户一般也是能够接受的”。“目前所有的那个资金流这块全部是通过好鲜生商城流转。针对小B端客户来讲,他们全部是现金交易,我们是没有账期的。配送方面,我们全部是次日达,也就是说第二天上午12点之前把今天晚上12点之前的订单全部配送完,配送完以后所有的货款全部收回。如果有问题的,扣除折价之后,剩下的款全部收回。然后对于商户来讲,在我们这边收到款以后,他们第二天上午就可以提现,基本上算是没有账期”。“除非像中石油、中石化等一些大的企业会有账期,针对这种客户,我们会提前跟商户沟通,由商家决定是否去做。这种大型公司的话就可以作为项目客户。”
问:“靠什么盈利?”
答:“在好鲜生有一个一致的观点:在互联网的时代,靠信息不对称来赚取差价的盈利方式已经结束了。我们是通过服务来赚取利润。但是具体的盈利模式,我暂时不做分享,留下一个悬疑,等到合适的时机,我再分享给大家。”
后记:
农业共享经济的趋势和未来,这是毋庸置疑的,目前生鲜电商就有很多的待解决的环节,比如冷链物流、损耗、分拣配送、客单价相对较低等,共享经济虽然取得一定的成绩,但是也面临着很多的挑战,如成本、监管、法律尚未成熟等,他们两者碰撞出来的火花如何?我们需要时间去试错和考证,同时也祝福好鲜生公司。
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