GDP接近5000亿,向海图强,与京津相连,沧州剑指沿海经济强市

05-15 08:02

沿着运河,渤海之滨,一个沿海经济强市呼之欲出。


由于运河的诞生,由于港口的繁荣,由于京津冀的协同发展,近五年来,河北沧州全力抓好“三大事件”。、突出加强“四大支撑”、着力抓好“五大路径”、深入实施“九大工程”,加快走向高质量跨越式发展之路。


沧州黄稞港已发展成为一座新城。 视觉中国 图


2024年,沧州实现了4722.8亿元的生产总值,同比增长5.5%,跑赢了全省和全国的增长率,为“十四五收官之年”站在5000亿元的大关,打下了坚实的基础。


这个以武术、杂技、铁狮闻名全国的运河之地,正在转变为拥河而兴、向海图强的沿海经济强市。


01. 产业


产业强则城市兴旺,现代产业体系是建设沿海经济强市的最大支撑。


近几年来,从上海、广州、深圳到成都、苏州、武汉,都把制造强市放在了高质量发展的关键位置,作为培养新质量生产力的重要支撑。


沧州也是如此。2024年,沧州GDP总量达到4722.8亿元,同比增长5.5%,其中制造业增长10.2%,工业增长7.7%,可以说是最大的贡献力量。


沧州作为一个老牌的工业城市,工业门类齐全,产业基础雄厚。它不仅拥有1000亿元的绿色化工和管道设备两大主导产业,还形成了健康食品、生物医药、服装、新能源、智能制造等八大支柱产业,在大数据、大模型应用等前沿领域也形成了一定的领先优势。


这些行业要么依靠资源优势和区位优势,要么依靠京津冀协调发展和服务国家的重大战略,要么依靠创新驱动和产业升级不断发展壮大,建立现代产业体系的四梁八柱,锻造沧州沿海经济强市的“筋骨”。


随着绿化工业的不断发展,正是资源优势和产业升级双重效应的体现。


沧州是一个普通的化工重地,现在正在大力发展绿色化工产业。 视觉中国 图


沧州绿色化工产业作为最大的支柱产业,规模接近3000亿元,形成了以石油炼化、盐化、煤化、精细化工、化工新材料产业为主的绿色化工产业体系。商品近千种,无论是产业规模还是行业竞争力,都处于河北省乃至全国第一梯队。


化工行业本身就是依靠资源优势或者港口位置禀赋,沧州也是如此。然而,地方政府并没有停留在传统产业本身,而是以产业品牌化、绿色化、智能化、安全化为指导,积极延伸链条,补充链条,强化链条,向精细化工、新化工材料、氢能等方向拓展,不断提升产业能级和产品竞争力。


以沧州另一个主导产业管道设备行业为例。2025年沧州市政府报告明确指出,要打造集聚创新、优质导航管道设备行业,大力发展石化、市政工程、专业设备等管道产品,实施大力普通高端设备管道、中科智能复合管道等转型升级项目,加快产业向规模化、品牌化方向发展。


目前,沧州已有以河北华阳钢管、河北沧海核设备、河北中一核电设备为代表的主要管道设备行业,产品用于国内核电、输油、输气、供水等大国的基础设施项目。2024年,沧州管道设备行业增长9.6%。其中,仅河北华阳钢管年销售收入约100亿元,商品远销东南亚、中东等80多个国家和地区。


五月十二日,河北华洋钢管生产车间机器轰鸣,一名工人在全自动流水线上难以看见。 报纸记者 王珏玮 图


沧州的生物医药产业从无到有,从小到大,都是紧紧抓住京津冀协同发展机遇的结果。


去年4月,“北京沧州渤海新区生物医药产业园”升级为京津冀沧州生物医药产业园。目前,北京公司36家,天津公司9家,河北公司12家,原料药产品100多种,初步形成“医药中间体” 原料药 “制剂”产业链。


沧州虽然工业门类齐全,但生物医药行业相对薄弱。幸运的是,京津冀的协同发展给它带来了全新的可能性。北京大量龙头医药企业落户这里,为沧州打下了一流的产业基础。本地以此为出发点,以生物科技药品、化学药品、现代中药产业发展为重点,推动生物医药产业向高端跃升。


数百亿级膜产业群的出现,是沧州紧紧抓住新一轮科技革命和产业变革的成果。


今年年初,京津冀膜产业创新合作发展大会在沧州举行,凸显了沧州作为京津冀最大的膜产业基地的综合实力,也见证了沧州抢滩新赛道的精神和气魄。


随着膜行业的发展,沧州有着良好的产业基础,不仅有氢能、锂电池隔膜、风电、水处理、海水淡化等上下游产业链,还引入了以沧州天津工业大学研究院为核心的“一中心、两基地、三平台”。在京津巨大的市场支撑下,它在新兴产业中打出了一个美丽的开球。


在沧州经济开发区的招商空间中,展示了企业生产的新能源电池薄膜,具有防火等特点,将对电池行业产生重大影响。 报纸记者 王珏玮 图


沧州正以现代化产业体系支撑沿海经济强市未来,优化传统产业存量,扩大新产业增量,催生未来产业变量。


02.借力京津


京津冀协同发展是沧州最大的时代红利和发展势能,借梯登高,乘风前行。


任何城市的长远发展都不可能只靠“孤军奋战”。特别是在城市圈和城市圈成为新一轮城市化的重要载体的当下,全面对接和融入重大战略,积极承接产业转移,促进协同发展,成为城市飞跃的重要组成部分。


京津冀协同发展作为一项重大国家战略,自提出以来已经过去了11年。大量加工制造业、专业批发市场甚至央企总部、北京双一流大学逐步向外缓解。高铁、城轨、跨城地铁的规划不断落地,京津冀之间的“一小时交通圈”逐渐形成、加快形成了“一小时生活圈”、“一小时产业圈”、“京津研发、河北制造”等方式。


沧州在这一波澜壮阔的协同发展实践中一直走在前列。沧州作为“京津冀城市圈重点节点城市”,靠近京津,与雄安接壤,从一开始就具有优越的区位优势。在协同发展中,“先得月近水楼台”成为京津产业集聚、科技溢出、交通一体化、公共服务一体化的最大受益者之一。


早在10年前,京冀就签署了合作框架协议,合作建设了“北京沧州渤海新区生物医药产业园”,在中国首次开设了“公司在河北,监管属于北京”的跨区域管理先例,从而拉开了沧州承接京津产业大规模集聚的序幕。


现在,工业园已经升级为“京津冀·沧州生物医药产业园”,成为几个地方之间巨大产业集聚和承接的缩影。近10年来,渤海新区黄华市等5个省级重点产业合作承接平台、明珠商贸城、国际服装生态新城等服装产业承接平台、京津冀协同创新社区、河北京南中国科技成果转移转化示范区等协同创新平台不断涌现,成为产业集聚承接的主要阵地。


沧州西站是京沪高铁沿线的重要车站,到北京最快不到一个小时。 视觉中国 图


数据显示,沧州共引进188家央企二级、三级子公司,承接京津项目718家,总投资2904亿元,涉及设备制造、石化、生物医药、服装服装等多个领域,帮助沧州生物医药、服装服装等重点产业从零开始发展壮大。


产业集聚不能一味等待,更不能转移后直接坐享收益,“接得住”只是第一步,“升级跳”才是更高的追求。


龙头企业的落户应该能够带动相关产业的发展,科技创新平台的形成应该能够促进产业升级的转型,产业群的发展应该能够深度嵌入京津的产业链,从而最大限度地发挥区域协调发展的乘数效应,最大限度地将产业集聚的机遇转化为自身的发展趋势。


沧州就是这样。在过去的10年里,沧州一直坚持“引进一个项目,促进一个产业”的发展理念,积极拓展创新平台建设,共同打造一批技术创新中心,建立一批产业创新联合体,推动传统产业转型升级、新兴产业集群、未来产业培育壮大,以产业集聚精准化、产业承接集聚化、园区建设系统化为指导。


由于产业承接力强、范围广、效果显著,沧州在京津冀协同发展论坛上获得“京津冀协同发展创新案例”奖,被中国国际经济交流中心专家组充分肯定,被称为“沧州现象”,成为产业协同发展的示范者和领导者。


今年沧州市政府报告称,将继续把全力推进京津冀协同发展作为重点任务之首。继去年签约62个京津项目后,提出今年签约不少于50个京津项目,总投资超过150亿元,引入15个以上央企二三级子公司新目标,协同发展落实。


服从服务大局,寻求出路,在承接转移中获得跨越,在协同发展中携手同行。“沧州现象”有望在更多地区得到复制和推广。


03.向海图强


沧州为什么要从“拥河而兴”到“向海图强”,成为河北沿海经济带的领头羊?


河北作为沿海经济大省,被誉为“区位优势独特、海运条件便利”。唐山港、沧州黄华港、秦皇岛港串联世界一流港口群。2024年,货物吞吐量达到14亿吨,位居全国第四。剑指的是陆海联动、产城一体化的临港产业强省。


沧州港是一个多功能、现代、综合的国际港口。 视觉中国 图


港口是高质量发展的战略要地。沧州黄稞港作为全国主要沿海港口,2024年累计吞吐货物3.55亿吨,同比增长7.35%,连续5年超过3亿吨。其中,煤炭下水量达到2.14亿吨,连续六年位居“北煤南运”港口第一,成为河北建设临港产业强省的重要一极。


规模只有一个方面。黄稞港不仅是中国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口,也肩负着保障国家能源安全的重任。也是河北东出西联的出海口和亚欧大陆桥新通道桥头堡,在高水平对外开放方面有着独特的地位;也是港产城融合的先行者,让沧州实现从“拥河而兴”到“向海图强”的再跨越。


正是因为如此,黄稞港从一开始就被公认为多功能、综合、现代化的港口,而不是普通的港口。从货物港口到国际集装箱中转港口再到中欧列车,从国家煤炭储备基地、原油储备基地到国家物流枢纽,从绿色石化等港口产业到“一港两城”的区域发展布局,黄稞港的产业能级、区域辐射和国际影响力不断提升。


为什么沧州黄稞港发展如此迅速?为什么要承担起推动河北沿海经济带发展的重任?


首先,自然资源和区位优势独特,沧州黄稞港从一开始就站在高起点上。位于渤海湾穹顶,守护京津冀交汇处,港阔水深,腹地广阔,岸线和陆地资源充足,是全国罕见的1亿吨级深水港,发展空间巨大。


目前,黄稞港已建成2条万吨级以上航线,可满足20万吨级深水大型船舶航运;建成46个生产泊位,其中1万吨级以上41个;集疏运系统由多横多纵公路网、进出港铁路大通道、皮带管廊、液化管廊等组成。


二是集国家沿海主要港口和国家物流枢纽于一体,发展能力水平不断提高。早在2023年,国家发展改革委和交通运输部联合发布文件,黄稞港从地区重要港口上升为全国主要沿海港口,进入国家重点支持和大力发展的第一梯队;同年,沧州港口国家物流枢纽当选2023年国家物流枢纽建设名单,跻身国家队序列。


得益于区位优势和极高定位,黄稞港的覆盖面并不局限于一省一地,而是广泛覆盖冀中南、鲁西北、豫北、晋、陕、甘、新、内蒙古等中西部地区,成为服务京津冀协调发展、建设雄安新区、共创“一带一路”等重大国家战略的重要组成部分。


第三,港口生产城市一体化,将“港口流量”转化为“经济增量”。目前,沧州围绕港口,初步形成了以沧州黄华港、沧州主城区、黄华新城为主体的“一港两城”空间格局,形成了新化工材料、生物医药、电子化学品、高端涂料、绿色农业化学品五大产业群。


促进港口、城市、产业协同发展。 视觉中国 图


城市是国内外许多沿海城市崛起的共同“密码”,也是沧州建设沿海经济强市的关键举措,因为它是港兴、港生、港生的融合。


河北省提出,2027年临港产业强省基本建成陆海联动,产城融合。沿海城市生产总值突破2万亿元,沿海经济崛起带成为环渤海高质量发展的增长极,沧州在其中占有重要地位。


04.经济强市


渤海之滨,又一个沿海经济强市,呼之欲出。


沧州被赋予“京津冀城市圈重要节点、环渤海地区重要现代化工业城市、中国大运河文化重要承载地、冀东南区域中心城市”的定位,根据去年4月批准的《沧州市国土空间总体规划(2021-2035年)》。


从“重要节点”、工业城市是“重要城市”、“重要承载地”、不难看出,沧州在河北、环渤海、京津冀城市圈乃至全国都有着独特、清晰、重要的定位,肩负着协调重大战略、产业转型升级、文化保护传承应用、促进区域发展的重任。


任何定位都不是凭空而来的,而是基于资源优势、区位优势、产业基础、经济实力和发展格局。沧州的超高定位不仅是河海相济、京津雄附近的一流地理位置造成的,也是历史悠久、底蕴深厚的大运河文化不可分割的,更是基于经济产业实力的不断提升。


沧州黄芪图书馆。 视觉中国 图


2024年,沧州GDP总量达到4723亿元,距离5000亿大关只有一步之遥。在过去的五年里,沧州的经济总量从3500多亿增长到4700多亿,规定工业企业的收入从4000亿元增长到6000亿元,综合实力和竞争力位居全省第三。


纵观整个北方地区,GDP超过5000亿元的城市只有20多个,其中非省会城市不到10个,沧州将跻身其中。从国内主要城市的发展经验来看,经济超过5000亿元后,有望迎来更快的跨越式发展阶段,未来10年挑战万亿城市也不是不可能。


早在“十四五”规划之初,沧州就提出,在2025年生产总值超过5000亿元的基础上,朝着2035年“万亿GDP”的目标迈进。


2025年作为“十四五”规划的最后一年,对沧州来说尤为重要。高质量完成“十四五”规划目标任务,为实现“十五五”良好开局打下坚实基础,不仅关系到经济市场向沿海经济强市的飞跃,也关系到未来向万亿城市迈进。


从全国范围来看,沧州的高质量发展探索不仅造福了自身,也为更多城市的高质量发展提供了可复制、可推广的经验。


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